近日，中國設(shè)備管理協(xié)會汽車行業(yè)理事會理事長孫大淼、汽車行業(yè)設(shè)備管理技術(shù)中心主任潘海峰一行來華菱星馬參觀指導。在華菱星馬汽車（集團）有限公司副總經(jīng)理汪祥支、發(fā)動機分公司副總經(jīng)理汪得亭等相關(guān)領(lǐng)導的陪同下，孫大淼理事長一行先后參觀了華菱整車4大工藝生產(chǎn)車間、發(fā)動機生產(chǎn)車間，并在參觀結(jié)束后于華菱星馬相關(guān)設(shè)備負責人進行了座談。

　　

　　在參觀過程中，汪祥支重點介紹了華菱整車4大工藝生產(chǎn)車間和發(fā)動機生產(chǎn)車間的生產(chǎn)設(shè)備情況，華菱整車4大工藝生產(chǎn)車間擁有先進的汽車工藝，試驗、和檢測設(shè)備，其中關(guān)鍵設(shè)備均由日、德、法等國進口。設(shè)備管理主推EAM管理系統(tǒng)，建成了先進的ERP信息管理系統(tǒng)。整車檢測方面采用先進的四輪定位終檢系統(tǒng)和VBOX3i-V4G GPS整車道路測試系統(tǒng)來確保整車質(zhì)量安全可靠。發(fā)動機生產(chǎn)車間主要設(shè)備均選用海勒(HELLER)、DURR、ABB等國際頂尖品牌，全線所有設(shè)備運行狀態(tài)都通過ANDON系統(tǒng)監(jiān)控，產(chǎn)品質(zhì)量信息實行自動收集上傳，整個生產(chǎn)系統(tǒng)真正實現(xiàn)了柔性化、自動化、智能化和信息化。設(shè)備維修方面華菱整車和發(fā)動機分公司設(shè)備部都擁有一支業(yè)務能力精湛的維修隊伍，通過不間斷的巡檢與定點駐守的相結(jié)合的方式進行設(shè)備保障和維護工作。”

　　

　　隨后于漢馬發(fā)動機會議室召開的座談會上，華菱汽車、發(fā)動機及發(fā)動機研究所相關(guān)負責人分別對設(shè)備管理工作進行了詳細匯報，得到了協(xié)會領(lǐng)導的肯定，同時協(xié)會領(lǐng)導還分享了設(shè)備管理經(jīng)驗。他表示：“國內(nèi)制造業(yè)已經(jīng)形成了信息化、智能化的發(fā)展趨勢，現(xiàn)代企業(yè)質(zhì)量和產(chǎn)品的比拼靠的是設(shè)備以及設(shè)備的管理水平，降低對人工的依賴；要轉(zhuǎn)變設(shè)備管理機制，在設(shè)備保養(yǎng)上簡單的和特種設(shè)備的保養(yǎng)都應該外包，生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備，高尖端設(shè)備的維修保養(yǎng)要多去培訓學習國內(nèi)外先進經(jīng)驗，培養(yǎng)本企業(yè)高精尖設(shè)備維修管理人員；倡導建立全國汽車行業(yè)呆滯設(shè)備備件共享平臺，本企業(yè)不用的備件可以通過該平臺通過正常手續(xù)轉(zhuǎn)賣給其他需要的企業(yè)；在設(shè)備管理指標上除了設(shè)備可動率、設(shè)備停機率還應該增加設(shè)備保障成本指標。研究所實驗設(shè)備與生產(chǎn)設(shè)備要區(qū)別對待要用更高的要求去維修保障。”另外協(xié)會領(lǐng)導還強調(diào)要分析設(shè)備故障3種發(fā)現(xiàn)方式（人發(fā)現(xiàn)、離線儀器檢測發(fā)現(xiàn)、在線檢測儀器發(fā)現(xiàn)）各自所占比例，可以體現(xiàn)出智能維修的水平。要貫徹落實政府近來來提倡的綠色制造，將能源裝備及環(huán)保裝備都要納入到生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)管理中去。